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年货运量超4亿吨!这条“神州第一运煤专线”26岁了

时间:2018-8-2 18:22:11   来源:矿业汇

它,是我国第一条专用的重载运煤铁路;

它,是我国运载量最大的运煤铁路;

它,年累积货运量超4亿吨!

如今它整修完毕,继续担载全国贵阳治疗癫痫那家最好20%煤炭运输量的任务。

今天我们一起你走近它,了解它默默付出的26年。

“神州第一线”——大秦铁路

1、国内最早的运煤专线

大秦铁路是在1992年开通运营的,它是从山西省大同市至河北省秦皇岛市,期间经过山西、河北、北京、天津,全长653千米,是“西煤东运”主力运线之一。

虽然大秦铁路在1992年才开通运营,但它在1995年便已经达到1亿吨的配套。十几年来,大秦铁路的运量逐年增长。

在2008年时,大秦铁路便已经成为世界上年运量最大的铁路线。至2010年时,大秦铁路已经完成年运量4亿吨的目标。

2、运量最大的铁路

就实际的铁路运输量而言厦门治癫痫的医院,2016年,全国铁路货物发送量是33.32亿吨,其中煤炭19亿吨。中国铁路货运中60%都是在运煤。而大秦铁路煤炭发送量占全吴忠癫痫病能治愈吗国铁路煤炭发送总量的20%,现在运量大约是每年4亿吨。

2006年上市以来大秦铁路运量统计表

不过,目前来看,大秦铁路的运输能力已经接近重载铁路的极限,很有可能在未来相当长的一段时期内都不会再扩大运能,据估计,大秦铁路未来每年的运输量将会在3.5亿至4.7亿吨之间变动。

3、“大秦奇迹”

2003年,前中华人民共和国铁道部(现中国铁路总公司)决定对大秦既有电化实施扩能2亿吨改造。

工程分阶段突击进行。延下段首当其冲。该段西起延庆站,东到下庄站,长47双正线公里,其间桥梁、隧道最多,20座隧道,合计长度21.7公里,并且线路坡度大,是限制运量增加的瓶颈。

延下段改造从4月1日正式开工,经过25天超常规苦战,到4月25日延下段儿童癫痫早期症状具体有哪些改造胜利告竣。把正常情况下应需半年工期的工程压缩到25天完成,延下段改造创造了奇迹。延下段改造成功,为大秦全线2亿吨扩能改造工程安全优质建成提供了经验和技术储备。

责任编辑:吴化章